Передний правый пневмобаллон LAND ROVER Range Rover L322 Airbagit

• Наличие: Есть в наличии
• Номер оригинальной запчасти: LR051700, LR032563, RNB000740
• Гарантия: 12 месяцев
• Артикул: PG-442
• Стоимость детали: 11 500 ₽

Другие товары для

Range Rover 2005-2012

Описание:

+5% к цене при отправке заказа наложенным платежом. Вы оплачиваете заказ при его получении и проверке.

Абсолютно новый пневмобаллон от компании Airbagit (США) для LAND ROVER Range Rover / Ренж Ровер .

- Усиленный пневморукав толщиной 3 мм. Два слоя металлического корда, нити которого расположены под углом к меридиональной плоскости, существенно увеличивают прочностные характеристики.

- Никелированные обжимные бесшовные кольца 4 мм. 100%-ая защита от коррозии. Повышенная устойчивость к вибрационной усталости. Гарантия отсутствия травления воздуха.

- (опционально) Штуцеры от фирмы Camozzi (Италия) 9000-ая серия. Штуцер исключает вероятность нарушения герметичности пневмосистемы в месте соединения магистрали с пневмобаллоном.

При помощи клавиши управления подвеской водитель LAND ROVER Range Rover может вручную выбрать один из четырех эксплуатационных режимов:

режим "ONROAD" (шоссейные условия)  в данном режиме поддерживается обычная рабочая высота положения кузова автомобиля.

режим "OFFROAD" (бездорожье)  в данном режиме поддерживается увеличенная по сравнению с ездой в шоссейных условиях высота положения кузова автомобиля, что обеспечивает больший дорожный просвет, способность преодолевать более крутой подъем, спуск и гребень.

режим "ACCESS" (посадка)  в данном режиме поддерживается уменьшенная по сравнению с ездой в шосcейных условиях высота положения кузова автомобиля, что упрощает посадку и высадку пассажиров и водителя

режим "CRAWL" (заблокированный режим посадки)  данная высота положения кузова автомобиля позволяет управлять им на невысокой скорости с подвеской, находящейся в режиме посадки, что особенно удобно, например, при въезде в низкие ворота парковки и т.д.

режим "HIGH SPEED" (движение на высокой скорости)  Этот режим не может быть выбран водителем, при движении на высокой скорости выбирается автоматически. Высота кузова уменьшается для улучшения управляемости и устойчивости автомобиля.